メカブロ　〜好きこそモノの上手なれ〜

すごく楽しみな訳ではないんだけど、ちょういちょいマニアックなモノや車が見れるから

ほぼ毎年通っている東京オートサロン。

相変わらずの人気で、とにかく人、ヒト、ひと。

３日間開催の最終日である日曜日に行ったんだけど

混雑MAXで写真を撮るはもちろん、歩くだけでも大変。

写真を撮るって言えば、バイクと違って車は被写体がデカいから

全体像を写そうと思って引きじりを取ろうとすると

必ずと言って人が割り込んでしまうんで（もちろんワザとでは無いのは理解してます）

人が途切れるのジーっと待って、空いた瞬間にシャッターを押す。

そんなことを続けてるから、進むのにやたら時間がかかる。

会場は幕張メッセ全館使ってるし、1日いるともうヘトヘトです。

ま、イベント事は流行ってる方が良いに決まってるんで、これはガマンですが（笑）。

そんな中、相変わらず女の子達も沢山いて、オヤジカメラマン天国です。

毎年このペイントを施している車があるんで流石に見慣れてきましたが

それでもこのクオリティは凄い。

こっちは笑っちゃう対象ですが...。

BBSのブース、特徴的なスポークをあしらってます。

モンテカルロラリー仕様のZ、素敵です。

なかなかスパルタンなポルシェがあったと思えば

こんなのもアリかよ的なものまで。

なんともプレーンな86...キライじゃないです。

ムーンディスクとか付けてみたくなる。

これ、いる？

個人的にはオーバーフェンダーの方が好きですが、ブリスターも悪く無い。

ヤバい、格好良い！

ミッキートンプソンにウィルウッド、そそられます。

この水圧成形されたであろうマフラーに目がいっちゃいます。

2ストのチャンバーのような造形が面白いですよね。

この縦ラインが水圧成形の証。

２ストやオフ車なんかに造詣が深い人が考えてるだろう

ジャンルを問わない姿勢こそがカスタムの原点って感じなのでしょうか。

カッチョイイです。

これ、どんな音がするんでしょうか？？

あれ、自転車だ！？

自分も前に乗ってたBMW 縦Kシリーズのカスタム、欧州ではチョイチョイ見ますが

日本では珍しいですよね。

この一風変わったエンジンの造形が好きです。

乗り味も独特だし、もう一回乗りたいな〜。

美しい一台です。

各部見入っちゃいますねぇ。

トラのヘッドまわりの造形は素晴らしいです。

覗き込みたくなるその気持ち...よーく分かります。

キャブターボ良いな。

性能云々じゃなくって雰囲気がとても好き。

Vツインエンジンにターボって、取り回しが非常に難しいはずなんだけど

実にシンプルにまとまってます。

久しぶりのブログアップは

先日日曜に開催され、25周年を迎えたHOTROD CUSTOM SHOW。

一気に写真を貼りますので、心して見て下さい（笑）。

会場は相変わらずの混雑だったけど、例年より見易かった気がする。

仕事に追われて、なかなか休みが取れないまでも

たまに空き時間を有効に使えることがある。

その時間が好天に恵まれれば、気分は最高だね。

富士山の冠雪は大きくなってきてるけど

この２日間はバリ晴れな上、ポカポカと暖かいから

バイク日和と言って間違いない。

短い時間だったけど

美味いものを食って

ワインディングも楽しんで

完全リフレッシュ。

ちょいとバタバタしてるんで時間が経ってしまったけれど、とりあえず写真だけアップ。